Ossenzijl achter ons latend komen we op de "Linde" een rivier die de scheiding vormt tussen Overijssel en Friesland.

Links is het water naar Kuinre, een plaats welke vroeger aan de Zuiderzee lag. Om financiele reden is besloten om bij Kuinre geen Randmeer aan te leggen zoals bij Vollenhove en Blokzijl wel is gebeurd, en het gewoon "in te polderen"

Zeer tegen de wil van de bewoners.

Varend op de Linde, rechts Overijssel, links Friesland.

Aan het eind van het water ligt de "Driewegsluis"

De benaming zegt het al, drie sluizen zijn nodig om hier het water van verschillende kanten te keren.

Ook in de Driewegsluis was weinig oponthoud.

Het paviljoen "Driewegsluis" bied de mogelijkheid om aan te leggen en te overnachten.

Dit is de "Jonkers of Helomavaort".

In de molen op de achtergrond is een atelier gevestigd.

Het is nog steeds prachtig weer maar nog steeds wind (weinig) op kop.

Nogmaals de molen met atelier.

Via de Helomavaart, Pier Christiaansleat en Echtenerbrug steken we het Tjeukermeer over.

Aan de overzijde bij "Ulesprong"gaan we de Scharster- of Nieuwe Rijn op

Ook bij de Scharsterbrug was weinig oponthoud.

Kenmerkend in het vlakke landschap de hoge silo.

Via de Scharster-Rijn is het vervolg over het meer de "Langwarder Wielen".

Het kunstwerk is van de snelweg Sneek - Joure.

Parallel aan de snelweg loopt de "oude" weg, de "Tramwei" met daarin een beweegbare brug.

Na passage van de Tramweibrug komt de Joustersluis in zicht, en de bestemming voor vandaag -Joure-.

De Jouster keersluis, staat nagenoeg altijd open.

Meerdere watersporters die van het mooie weer genieten.

Bij binnenkomst in Joure staat rechts de karakteristieke molen bij de jachthaven.